Tvrtka Airbus je predstavila novi sustav za borbu protiv bespilotnih letjelica, Low-Cost Air Defence (LOAD) bespilotnu letjelicu, dizajniranu za presretanje i neutralizaciju dronova i drugih bespilotnih letjelica pomoću minijaturnih projektila zrak-zrak. Za razliku od eksplozivnih bespilotnih letjelica za jednokratnu upotrebu, LOAD je višekratni obrambeni sustav namijenjen učinkovitom poboljšanju sposobnosti protuzračne obrane.
Razvoj i sposobnosti
Predstavljen na sajmu DWT Unbemannte Systeme X u njemačkom gradu Bonnu, Airbus planira provesti probne letove naoružanog prototipa do kraja 2025.godine, s ciljem proizvodnje u punom opsegu do 2027. godine. Platforma se temelji na dronu Do-DT25, izvorno razvijenom za obuku projektila i simulaciju krstarećih projektila. Prilagođena verzija bit će opremljena s do tri mala projektila zrak-zrak, kao što je prikazano na konceptu Airbusa.
DWT Unbemannte Systeme X has begun today in Bonn 🇩🇪 where Airbus will present its Uncrewed Aerial Systems (UAS), from light-tactical UAS to such as Aliaca and Flexrotor to the large long endurance #Eurodrone.
— Airbus Defence (@AirbusDefence) March 25, 2025
Also featured: Low-Cost Air Defence based on our Do DT25 aerial target… pic.twitter.com/UEeb3ALbEO
LOAD se lansira putem mobilnog pneumatskog katapulta, osiguravajući domet od približno 100 kilometara. Dizajniran je za ekonomičnu proizvodnju i može se povratiti pomoću padobrana za ponovnu upotrebu. Airbus opisuje sustav kao nadgledan iz zemaljske kontrolne stanice, koja koordinira dronovima na temelju radarskih podataka ili slika zračne situacije i stoga može autonomno tražiti, detektirati i, nakon odobrenja njihovog angažmana, boriti se s neprijateljskim dronovima kamikazama, prenosi portal The War Zone.
Naoružanje i strateška važnost
Iako Airbus nije otkrio točan tip projektila koji će njihov presretački dron koristiti, očekuje se da će sustav koristiti lagane i isplative projektile. Konceptne slike sugeriraju sličnost s manjim varijantama lakih višenamjenskih raketa Brimstone ili Martlet, iako Airbus nije potvrdio konačni odabir naoružanja.
LOAD je osmišljen kako bi se suprotstavio rastućoj prijetnji jednosmjernih napadačkih bespilotnih letjelica, kao što su modeli Shahed dizajnirani u Iranu, odnosno njihova ruska verzija Geran, koja se koriste u Ukrajini. Razlika u cijeni između skupih projektila protuzračne obrane i jeftinih napadačkih bespilotnih letjelica postavila je značajne izazove.
Airbus napominje, budući da svaka LOAD bespilotna letjelica može uništiti do tri bespilotne letjelice kamikaze sa svojim navođenim projektilima, one su posebno prikladne za ekonomičnu obranu od velikih rojeva bespilotnih letjelica, koje mogu zasititi i predstavljati izazove čak i za složene sustave protuzračne obrane na zemlji.
Sustav također ne podliježe američkim Propisima o međunarodnom prometu oružjem (ITAR), što znači da ne podliježe izvoznim propisima SAD-a, a to ga čini dostupnijim europskim i međunarodnim tržištima koja traže neovisna obrambena rješenja.
