Kako će izgledati vožnja u zračnom taksiju za pilota, a kako za putnike? Što treba napraviti kako bi ona bila što sigurnija i udobnija? I što ako dođe do kakve nezgode? Upravo na ta pitanja odgovor pokušavaju pronaći istraživači u NASA-i. No, problem je što zračnih taksija zapravo još uvijek nema.
Stoga su izgradili novi prilagođeni simulator letenja u virtualnoj stvarnosti, kako bi mogli istražiti kako putnici doživljavaju vožnju zračnim taksijem i prikupe podatke koji će pomoći dizajnerima da kreiraju nove zrakoplove imajući na umu udobnost putnika.
Jedan od prvih "putnika" u ovom simulatoru je bio NASA-in probni pilot Wayne Ringelberg. Vožnje je odradio pričvršćen za sjedalo na vrhu platforme simulatora, noseći naočale za virtualnu stvarnost i slušalice. Njegova simulirana vožnja zračnim taksijem započela je uzlijetanjem s konceptualnog vertiporta na vrhu parkirne garaže u središtu San Francisca u Kaliforniji, koji su konstruirali NASA-ini inženjeri u virtualnom svijetu.
Dok ga je programirana vožnja vodila kroz središte San Francisca i do drugog vertiporta na vrhu nebodera, Ringelberg je davao ocjenu realističnosti i dosljednosti vizualnih, pokretnih i audio znakova simulacije. Bio je izložen vizualnim slikama u virtualnoj stvarnosti, fizičkom osjećaju kretanja tijekom naginjanja u simulatoru te zvukovima rotora, kako bi doživljaj bio što realističniji.
Naime, tijekom eksperimenta, sjedalo na vrhu platforme kreće se po šest osi kako bi se realno simuliralo kretanje u zrakoplovu, a testovma se mjeri razina nelagode putnika. Tako će svaki put kad se osjećaju nelagodno pritisnuti tipku, a NASA-ini znanstvenici će te podatke poslije usporediti sa snimljenim vizualnim podražajima i podražajima pokreta, kao i s fiziološkim mjerenjima, poput otkucaja srca i brzine disanja.
No, iako je Ringelberg uspješno "odletio" to ne znači da je ispitivanje gotovo. NASA planira provesti čak četiri godine istražujući utjecaj letenja u zračnim taksijima na ljude, a prikupljene informacije podijelit će s industrijom kako bi letenje zračnim taksijem bilo što udobnije i ugodnije.
Izvor. NASA
