Krajem prošlog mjeseca izvršni direktor Forda Jim Farley mnoge je iznenadio, a neke i šokirao kada je priznao koji automobil vozi posljednjih mjeseci. Naime, on vrijeme ne provodi za upravljačem nekog Forda, već vozeći se u Xiaomijevom električnom automobilu SU7. Ono što je naročito impresivno jest da je Xiaomi, kineska kompanija poznata po potrošačkoj elektronici, tek prije 3 godine najavila svoje planove o ulasku na tržište automobila.
U tako kratko vrijeme uspjeli su dizajnirati i napraviti automobil koji je impresionirao prvog čovjeka legendarne automobilske kompanije koja na ovom tržištu posluje više od 120 godina. I ne samo to, već su se iz kineske tvrtke ovaj tjedan pohvalili kako je broj vozila koje su do sada proizveli premašio - 100 tisuća. S okruglom brojkom pohvalili su se prije nekoliko dana, a za proizvodnju tako velikog broja vozila trebalo im je samo 230 dana. Riječ je o brojci o kojoj nove kompanije na ovom tržištu mogu samo sanjati, komentirali su na Electreku.
Da će SU7 biti veliki uspjeh bilo je jasno od njegova predstavljanja, što je bilo krajem prošle godine. Nakon manje od pola sata od početka prodaje (točnije, 27 minuta), prednarudžbe su već dosegle 50 tisuća komada, što je iznenadilo i najveće optimiste u kineskoj kompaniji. Prvotni plan je bio da u 2024. godine proizvodnja bude oko 60 tisuća automobila, no zbog velike potražnje za ovim automobilom ubrzanja je i proizvodnja. Brojku od 10 tisuća uspjeli su ostvariti već nakon 32 dana, nakon čega su dodatno ubrzali povećali proizvodnju i sada su putu da do kraja godine proizvodnja modela SU7 dosegne 120 tisuća komada.
Osnivač tvrtke Lei Jun na svom profilu na društvenoj mreži Weibo napisao je kako je brojka od 100 tisuća proizvedenih automobila u tako kratko vrijeme prilično impresivna za kompaniju koja je tek nedavno stupila na to tržište te je najavio da taj uspjeh namjeravaju proslaviti.
Na kineskom tržištu danas su dostupne 3 verzije ovog automobila - Standard, Pro i Max, s cijenama od 30 od nešto više od 40 tisuća dolara, a najavljena je verzija SU7 Ultra koja će biti skuplja, a na kojoj je glavni naglasak stavljen na performanse. Ovaj automobil može doseći brzinu od čak 350 kilometara na sat, dok bi do 100 km/h trebao ubrzati za manje od dvije sekunde. Iz Xiaomija kažu da njegov doseg iznosi do 630 km, dok bi punjenje baterije od 10 do 80 posto trebalo iznositi samo 11 minuta. Ultra model imat će i takvu cijenu te će u Kini za njega trebati platiti 114.000 dolara u Kini, što je gotovo četiri puta više od cijene standardnog SU7.
Izvor: Electrek
