Francuski proizvođač automobila Renault odlučio je oživjeti neke od svojih legendarnih automobila i predstaviti ih u ruhu novog, električnog doba. Na tržište je tako nedavno stigao model Renault 5 E-Tech, a predstavili su i Renault 4 E-Tech, koji bi se tek trebao pojaviti u prodaji.

tri vijesti o kojima se priča Otkrivanje štetnih stanica u tijelu, ilustracija Radikalan i drugačiji pristup S rakom se može "pregovarati": Znanstvenici otkrivaju možda najmoćniju strategiju za svladavanje te smrtonosne bolesti Netflix, ilustracija We're goin' up, up, up… Jeste li ga pogledali? Ovo je najgledaniji film na Netflixu svih vremena Automobil, ilustracija Kako to?! Ova tehnologija u automobilima spašava živote, no mnogi je vozači - deaktiviraju

Stellantis Šefovi Renaulta i Stellantisa upozorili: "Prodaja automobila u EU je na katastrofalnim razinama"

Ovog tjedna predstavili su i još jednu, terensku verziju četvorke (Renault 4 Savane 4x4) koja, kako i ime govori, dolazi s pogonom na sva četiri kotača. Objavljene fotografije otkrivaju kompaktni i atraktivni automobil koji je dodatno podignut od tla (15mm) u odnosu na klasičnu verziju te dolazi s 18-inčnim kotačima. Automobil pažnju plijeni i zanimljivom kombinacijom boja (zelena s crnim krovom) koja, zajedno s pogonom na sva 4 kotača, sugerira kako bi Renault 4 Savane mogao biti pogodan i za zahtjevnije terene osim asfalta.

Brži, snažniji i - skuplji

Renault 4 Savane 4x4 (Foto: Renault)

Treba naglasiti kako je riječ o konceptnom automobilu tako da se ekipa iz Renaulta s vremenom može odlučiti na razvoj serijskog vozila baziranom na ovom konceptu ili će, ako zaključe kako neće biti velike potražnje za njim, sve ostati samo na ideji.

Puno toga o ovom vozilu nije poznato, poput motora i baterije, no kako će imati još jedan motor, jasno je kako će biti snažniji u odnosu na Renault 4 E-Tech. Taj model dolazi sa 110kW prednjim motorom te do sto na sat može ubrzati za nešto više od 8 sekundi tako da bi ovaj koncept trebao imati više snage i bolje ubrzanje. Što se baterije tiče, nagađa se kako će imati 52kW bateriju s kojom bi doseg trebao iznositi za ovu kategoriju električnih vozila, solidnih 400 km.

Renault 5 E-Tech electric Velika potražnja: Na domaćem tržištu prodano je više ovih modela i od najprodavanijeg automobila na svijetu

Verzija četvorke s pogonom na sva 4 kotača bit će bazirana, kao i njena osnovna verzija, na AmpR Small arhitekturi koju dijeli s Twingom i Renaultom 5, kao i s novom Nissanovom Microm i Alpineovim modelom A290.

S obzirom na to da još nije poznato hoće li se ovaj automobil uopće proizvoditi u serijskoj verziji, jasno je kako još nema riječi o njegovoj cijeni. Jedino što znamo da će, ako se pojavi u prodaji, biti skuplji od osnovne verzije R4 E-Tech čija cijena u Francuskoj, nakon uračunatog ekološkog bonusa, iznosi nešto više od 31 tisuće eura.

Izvor: Motor1.com