U posljednje vrijeme tema robotaksija postala je aktualna i u Hrvatskoj. Iako se čini gotovo nemogućim da će se za 3 godine Zagrepčani voziti u automobilima bez vozača, nadamo se kako će takvi ambiciozni planovi jednom zaista postati stvarnost. Put do toga je dugačak, pogotovo u zemlji poput Hrvatske, ali ipak ne i nemoguć. To možemo vidjeti na primjeru kompanije Cruise, koja je dio General Motorsa, a u nju su uložile i brojne druge velike tvrtke poput SoftBanka, Microsofta i Honde.
Cruise je prošle godine dobio dozvolu za testiranje svojih autonomnih vozila na cestama San Francisca, a prošli tjedan dobili su dozvolu za prijevoz putnika u svojim robotaksijima. U automobilima dakle neće biti vozača, već će za upravljanje biti zaduženo računalo, a Cruise neće smjeti naplaćivati vožnje. Barem ne još. Također, kompanija je obvezna objaviti sigurnosni plan za putnike, kao i podnositi kvartalne izvještaje o tijeku testiranja.
Treba naglasiti kako je Cruise prva kompanija koja je dobila tu dozvolu u Kaliforniji, dok ostale kompanije koje pružaju usluge autonomne vožnje (uključujući i Waymo) imaju dozvole za testiranje vožnje s putnicima u vozilu, no u automobilu mora biti i vozač. Waymo je sličnu dozvolu dobio još ranije u Arizoni te njihova vozila mjesecima prevoze putnike u taksijima u kojima nema vozača. Do sada nije bilo većih problema s njihovim servisom, a i putnici su manje-više zadovoljni te dio njih vožnju robotaksijem smatra - dosadnom. Naime, računala su oprezna u vožnji, drže razmak, ne riskiraju, nema naglog povećanja brzine itd.
Dok Cruise danas za autonomnu vožnju koristi klasične automobile, odnosno modele Chevrolet Bolt EV opremljene autonomnom tehnologijom, za budućnost u kojoj neće biti vozača tvrtka je pripremila poseban automobil. Riječ je o modelu Origin, koji je u potpunosti prilagođen autonomnoj vožnji te u njemu nema volana, papučica za gas i kočnice, već je unutrašnjost u potpunosti posvećena što komfornijem prijevozu putnika.
Izvor: Tech Crunch
