Volkswagen je još ranije ove godine najavio električni automobil koji bi, nadaju se u njemačkoj kompaniji, trebao privući veliki broj kupaca. Mnogima koji razmišljaju o kupovini vozila s električnim motorom najveći je problem cijena, a ID.2all, za kojeg kažu da prostran kao Golf, ali pristupačan kao Polo, bit će cjenovno najpovoljniji električni Volkswagen cijene oko 25 tisuće eura.
Ovaj tjedan saznali smo nove planove Volkswagena vezane uz model ID.2, a to je da osim modela koji bi trebao biti u klasi Pola, pripremaju i njegovu SUV varijantu. Jedan od glasnogovornika u kompaniji Stepan Rehak na platformi X objavio je prvu fotografiju ovog automobila, odnosno njegove siluete. Slika ne otkriva previše, no otkrivaju se detalji agresivnog dizajna u kojem možemo prepoznati sličan dizajnerski jezik korišten i na drugim električnim SUV modelima ove kompanije.
Kada su krenuli s elektrifikacijom, iz VW-a su najviše očekivali od modela ID.3 koji je, nakon Bube i Golfa, trebao biti njihov treći najvažniji automobil u povijesti. Već sada je jasno kako je u tom pogledu automobil podbacio jer današnji kupci imaju drukčije navike te preferiraju modele iz SUV kategorije. Kompanija je do sada predstavila dva takva modela (ID.4 i ID.5), a čini se kako će najveća očekivanja imati od modela ID.2all SUV jer će biti riječ o njihovom najjeftinijem SUV-u. Ovaj automobil na tržištu će se pojaviti nakon klasičnog modela ID.2all tako da ga ne treba očekivati prije 2026. godine.
First look at the ID. 2all SUV, the brother of the ID. 2all. The SUV version will arrive in 2026! pic.twitter.com/4SxgTDdH2e
— Stepan Rehak (@StepanRehak) December 14, 2023
Oba ova modela iz serije ID.2 trebala bi koristiti novu njemačku tehnologiju, odnosno platformu MEB Entry koja će omogućiti korištenje 38kWh i 58kWh baterija uz potencijalan doseg od solidnih 450 km. Za očekivati je da će automobili imati i podršku za brzo punjenje tako da će se baterija od 10 do 80 posto napuniti za manje od 30 minuta.
O cijeni je, naravno, još rano razgovarati, no jasno je kako će ona biti veća u odnosu na klasičan model i za sada se spominje cifra od oko 30 tisuća eura.
Na tržištu na kojem glavnu riječ vodi Tesla, a sve su opasniji konkurent kineske kompanije poput BYD-a, tradicionalnim proizvođačima automobila treba jedan bestseller, model koji će svojim izgledom, performansama i cijenom privući mase te pokazati kako i ove tvrtke imaju značajno mjesto na potpuno novom tržištu. Za Volkswagen, upravo bi ID.2all SUV mogao bi biti takav automobil koji bi, nadaju se u toj kompaniji, mogao preokrenuti situaciju na tržištu električnih vozila.
Izvor: Autoblog
