NASA napokon otkrila što je bio razlog pada helikoptera Ingenuity na Marsu

NASA-in helikopter Ingenuity, koji je bio prvo leteće vozilo na drugom planetu, prerano je ugašen 18. siječnja 2024. godine nakon nesreće na Marsu. NASA-in Laboratorij za mlazni pogon (JPL) i inženjeri AeroVironmenta proveli su prvu istragu nesreće te ljudske izvanzemaljske letjelice, pripisujući pad kvarovima navigacijskog sustava.

tri vijesti o kojima se priča Sad znamo i to NASA-ino superračunalo provelo 400.000 simulacija i sve upućuju na istu godinu u kojoj će Zemlja biti uništena Odustali od nasljednika? Ovaj telefon trebao je pokrenuti novi trend na tržištu, no korisnici su mu pokazali palac dolje Zastrašujući izgled Znanstvenici iznenađeni: Otkrili potpuno novu vrstu pčele, zbog jednog detalja dobila jezivo ime

Dugo zbogom: NASA se i službeno oprostila od robotskog helikoptera Ingenuity, on sad ima novu ulogu

Na svom posljednjem letu, Ingenuity se popeo na visinu od 12 metara, lebdio i fotografirao tlo. Nakon 19 sekundi počeo se spuštati, ali je 13 sekundi kasnije udario u površinu, oštetivši svoje rotore. Nedostatak orijentacijskih tekstura na tlu, vjerojatno je poremetio navigacijski sustav, spriječivši točno praćenje položaja, što je dovelo do udara.

Kada vodite istragu nesreće s udaljenosti od 160 milijuna kilometara, nemate crne kutije niti očevidce. Iako je više scenarija održivo s dostupnim podacima, imamo jedan za koji vjerujemo da je najvjerojatniji: nedostatak površinske teksture dao je navigacijskom sustavu premalo informacija za rad, objasnio je Håvard Grip, prvi pilot Ingenuityja u JPL-u.

Unatoč svojoj nepokretnosti, Ingenuity i dalje nastavlja slati tjedne podatke o vremenu, pomažući u stvaranju budućeg dizajna sličnih letjelica. Prvotno namijenjen za pet letova tijekom 30 dana, helikopter je premašio sva očekivanja: radio je gotovo tri godine, obavio 72 leta i prešao 30 puta veću udaljenost od planirane.

Kraj povijesne misije: NASA se oprostila od Ingenuityja na Marsu, vjeruju da se u posljednjem letu srušio na tlo

Budući da je Ingenuity dizajniran da bude pristupačan, a zahtijeva ogromne količine računalne snage, postali smo prva misija koja je letjela s komercijalnim procesorima mobilnih telefona u dubokom svemiru. Sada se približavamo četiri godine kontinuiranog rada, što sugerira da ne mora sve biti veće, teže i otporno na radijaciju da bi radilo u surovom marsovskom okruženju, rekao je Teddy Tzanetos, voditelj projekta Ingenuity.

Nalazi istraživanja podijeljeni su na sastanku Američke geofizičke unije, gdje je Tzanetos predstavio rotorcraft Mars Chopper. Taj nasljednik Ingenuityja će nositi znanstvenu opremu i prelaziti do 3 kilometra dnevno, dodatno unapređujući izvanzemaljska istraživanja.

Izvor: IFLScience