Nizozemske željeznice rade na novom sustavu čišćenja i trenutno testiraju laser kao moguće rješenje. Navedeni sustav funkcionira na dva načina tako da laser uklanja organske tvari i istovremeno suši prugu što bi moglo omogućiti bolje prianjanje. Također sustav se može na kratko isključiti ako dođe do neželjenih vibracija zbog čega bi laser mogao promašiti željenu metu.

Sustav je razvijen od strane Delft University of Technology (TU) u partnerstvu s Strukton željeznicama. Sustav se može koristiti pri brzini od 80 km na sat. Također još se ne zna dali će Nizozemske Željeznice preuzeti tehnologiju za navedeni način čišćenja.

Izvor theverge, foto Flickr