Prošlog mjeseca Fiat je predstavio prvi model svoje nove serije automobila inspirirane legendarnom Pandom, koja je bila prilično popularna u osamdesetim godinama. Prilikom predstavljanja izvršni direktor tvrtke Oliver Francois rekao je kako je "početak pisanja prve stranice budućnosti" najbolji način proslave 125 godina Fiata, a na toj prvoj stranici stoji upravo ime nove Pande.
Kako se tvrtka priprema za budućnost, jasno je da će Grande Pandu pokretati električni motori, a bazirana je na istoj platformi (Smart Car) kao i Citroen e-C3. Na istoj platformi Stellantis planira lansirati čak 13 automobila kroz više svojih brendova, od čega Fiat planira četiri modela - nakon Grande Pande, kompanija do 2027. planira svake godine predstaviti novi model automobila iz te serije.
Ono po čemu bi taj automobil, kao i svi model bazirani na toj platformi trebali biti specifični jest - njihova cijena. Grande Panda, kao i e-C3 odgovor su na kinesku ofenzivu na tržištu električnih automobila na kojem dominiraju svojim naprednim modelima pristupačne cijene, ali i potražnje europskih korisnika među kojima nema prevelike potražnje za skupljim e-vozilima, no pokazuju interes za jeftinijim verzijama. Nakon predstavljanja nove Pande prošlog mjeseca iz Fiata nisu objavili koliko će automobil stajati, no prije nekoliko dana napokon smo saznali cijenu.
Ona, barem za električna vozila, nije velika, što znači da bi se upravo zbog cijene mnogi potencijalni kupci e-vozila mogli odlučiti upravo za taj model. Osnovni model Grande Pande tako bi trebao biti dostupan po cijeni nižoj od 25 tisuća eura, koliko stoji i novi e-C3.
Automobil je nešto kraći od 4 metra (3990 mm), širok je 1,76 m i visok 1,57 m, uz prtljažnik kapaciteta 361 l. Pokreće ga 83 kW motor te dolazi s 44 kWh baterijom, a njegov doseg, prema WLTP-u, trebao bi iznositi oko 320 km.
Proizvodnja Grande Pande počinje u drugoj polovici ovog mjeseca u Stellantisovoj tvornici u Kragujevcu u Srbiji. Prvo bi se tijekom jeseni trebao pojaviti na tržištima Italije i Francuske, a naknadno i na drugim tržištima te će biti zanimljivo vidjeti kolika će biti potražnja, odnosno koliko će vozača privući automobil cijene niže od 25 tisuća eura.
Izvor: Arena EV
