U ponedjeljak cijena povlaštenih dionica pala je za 1,4 posto, na 81,30 eura.

tri vijesti o kojima se priča Automobil, ilustracija Kako to?! Ova tehnologija u automobilima spašava živote, no mnogi je vozači - deaktiviraju Otkrivanje štetnih stanica u tijelu, ilustracija Radikalan i drugačiji pristup S rakom se može "pregovarati": Znanstvenici otkrivaju možda najmoćniju strategiju za svladavanje te smrtonosne bolesti Nezaposlenost, ilustracija O tome treba misliti već sad Upozorenje vladajućima nakon provedenog istraživanja: Ovo je poziv na buđenje jer alternativa je sumorna

Volkswagenova podružnica za luksuzne automobilea proslavila je prošli četvrtak najveći IPO u povijesti Frankfurtske burze, nakon onog Deutsche Telekoma u 1996. godini, utvrdivši na debiju cijenu povlaštene dionice od 82,50 eura.

Slika nije dostupna Porsche ide na burzu

Cijena im je u ponedjeljak pala ispod te razine samo u vanburzovnim transakcijama zahvaljujući navodnim nastojanjima banaka koje su angažirane na IPO-u da je stabiliziraju u prvim danima trgovine.

Početna javna ponuda donijela je Poscheovoj matičnoj tvrtki Volkswagen 9,4 milijarde eura svježeg kapitala.

Pod pritiskom su se u ponedjeljak našle i dionice Volkswagen grupe, posebno holdinga Volkswagen grupe Porsche SE, koje su skliznule za 3,8 posto, na najnižu razinu od siječnja 2021. godine.

Porsche Taycan Porsche priprema nasljednika Taycana i električnu verziju Panamere

Cijena Volkswagenovih povlaštenih dionica pala je za 2,1 posto, a ona redovnih dionica za 3,1 posto.

Pad cijena bilježio je i europski automobilski sektor u cjelini, za 1,8 posto, zbog straha ulagača od recesije.