Mercedes-Benz i Google žele napraviti revoluciju na području automobilske navigacije te bi njihovom suradnjom trebali profitirati, odnosno vozači Mercedesovih automobila, a ova kolaboracija nam pokazuje i smjer u kojem bi se ovo tržište moglo kretati u budućnosti. A taj je smjer još veća integracija umjetne inteligencije i usluga tehnoloških kompanija koje će omogućiti razgovor s vašim vozilima koja će vam sama predlagati mjesta koja bi vam mogla biti zanimljiva, ovisno o vašim upitima, odnosno potrebama.
Suradnja je bazirana na integraciji Googleove AI platforme koja je posebno razvijena za automobilsku industriju (Automotive AI Agent) s Mercedesovim virtualnim asistentom (MBUX Virtual Assistant), a ova bi tehnologija koju pokreće Googleov Gemini, trebala transformirati način interakcije vozača sa svojim automobilima. O čemu se konkretno radi možemo vidjeti na nekoliko primjera. Naime, ako tijekom vožnje poželite odmoriti u nekom kafiću uz autocestu koji ima terasu i pristup WiFiju, nećete se morati zaustavljati i surfati kako bi pronašli takav kafić. Sve što ćete trebati napraviti jest upitati automobil da vam predloži kafić takvog tipa, a koji je na vašoj ruti vožnje i navigacija će vam odmah pokazati put.
Također, vozači će moći upitati automobil da mu pokaže, odnosno da uključi navigaciju do najbliže punionice za električna vozila, a ako ne znate gdje ćete na večeru, možete automobil pitati da vam predloži najbolja mjesta za mirnu obiteljsku večeru. Dakle, riječ je o sustavu umjetne inteligencije koji je prilagođen vozilima i GPS-u tako da bi se mogao pokazati kao odlično rješenje za neke situacije kada se nalazite za volanom i ne želite se zaustaviti kako bi surfali mrežom za punionicama, restoranima i slično. To je omogućeno zahvaljujući bazi podataka na Googleovim kartama koje obuhvaćaju čak 250 milijuna mjesta na kojima su uvijek najnovije i osvježene informacije.
Ono što je posebno zanimljivo jest da Automotive AI Agent neće samo odgovarati na korisničke upite, već će vozači s njima moći voditi i kompleksne dijaloge i pri tome će pamtiti kontekst i prijašnje interakcije tako da vozači neće morati konstantno ponavljati iste upite i informacije, već će moći postavljati nova pitanja na temelju dosadašnjeg tijeka razgovora. Npr. kada mu automobil predloži restoran, moći će samo upitati “je li otvoren”, bez potrebe da ponovno kaže ime restorana i slično tako da komunikacija s AI postaje sve sličnija razgovoru s ljudima.
Nije teško pretpostaviti kako će s vremenom sve više automobila imati ovakve i slične opcije, a svakako će biti zanimljivo vidjeti hoće li proizvođači automobila taj trend integracije tehnologije i umjetne inteligencije iskoristiti za dodatne prihode, odnosno hoće li se takve AI opcije moći koristiti samo kroz nekakvu mjesečnu pretplatu.
Izvor: EV Arena
