Novi sudar robotaksija: Evo što je Amazonova kompanija napravila odmah nakon nesreće

Sve je veći broj kompanija koje razvijaju robotaksi servise i čini se da budućnost zaista donosi autonomiju, odnosno vozila kojima će u potpunosti upravljati računala, dok ljudima vozačke dozvole možda neće niti trebati. Ipak, put do tog trenutka je dug i prepun izazova.

tri vijesti o kojima se priča Svaka aktivnost je bitna Želite duže živjeti? Potrebno je napraviti tek ovu malu promjenu, tvrde znanstvenici Radili na tome više od 10 godina Tanji od ljudske kose, a snažan poput računala: Kineski znanstvenici razvili novu vrstu čipova koji bi mogli promijeniti svijet Alex Karp Ima li više smisla upisati ovakav fakultet? Stručnjak tvrdi kako će AI uništiti jednu vrstu poslova

Pri razvoju i testiranju robotaksija jasno je kako sigurnost mora biti na prvom mjestu, a iako iz Googleova Wayma tvrde kako je njihova tehnologija koju su nazvali Waymo Driver najbolji i najsigurniji vozač na svijetu, robotaksiji su i dalje daleko od savršenstva.

Stanovnike San Francisca iznenadila neobična vozila koja su se pojavila na cestama

Dovoljno je podsjetiti na prometnu nesreću pri testiranju Uberove autonomne tehnologije u kojoj je poginula jedna osoba (krivnja je ipak na sigurnosnoj vozačici), nakon čega je ova tvrtka prodala svoj odjel autonomne vožnje, kao i nesreću nakon koje je jedna osoba ostala pod kotačima Cruiseova robotaksija. Nakon toga i ova je kompanija privremeno prekinula s razvojem autonomne tehnologije.

Među rastućim brojem kompanija koje razvijaju i testiraju robotaksije nalazi se i Amazonova tvrtka Zoox.

Ndogradnja softvera

Sredinom prošle godine bili su pod istragom zbog dvije prometne nesreće koje su izazvali automobili u kojima je testirana njihova tehnologija. Bez razloga su naglo zakočili u vožnji, zbog čega su ih automobili koji su se nalazili iza udarili. Srećom, u tim nesrećama nitko nije teže ozlijeđen.

Zooxov autonomni automobil nedavno je sudjelovao u novoj prometnoj nesreći u Las Vegasu - njihovo je vozilo krivo procijenilo kretanje drugog automobila koji se ispriječio na putu. Robotaksi je zakočio, no već je bilo kasno tako da je sudar, kako su naglasili iz Zooxa, bio neizbježan.

Je li svijet spreman za automobile bez volana i papučica za gas i kočenje?

Nakon toga tvrtka je pauzirala svoja testiranja kako bi provela istragu, a nakon istrage odlučili su nadograditi softver za svojih 270 robotaksija kako se slične stvar ne bi ponovila u budućnosti. Nadograđen je sustav automatskog upravljanja koji je mogao neispravno procijeniti kretanje drugih automobila, što je utjecalo na povećanje rizika od prometnih nesreća.

Inače, za razliku od Waymovih i drugih autonomnih vozila koja zaista izgledaju kao klasični automobili, Zooxova vozila imaju specifičan dizajn te nemaju volana, niti papučica gasa i kočnice.

Izvor: CNBC